Moto cc 50: care sunt cele mai sigure modele?

Există diferite tipuri de permise de conducere pentru a conduce o motocicletă sau un scuter. Cel care distinge bicicletele are litera A.
Astăzi, la Mamme in Auto, totuși, avem de-a face cu motorete cu 2 sau 3 roți, cu o viteză maximă de 45 km / h, cu o deplasare mai mică de 50 cc și o putere mai mică de 4kW. În acest caz, aveți nevoie de licența „AM”, fostă licență pentru motorete.
Licență care poate fi obținută, printr-un examen teoretic și practic, de la vârsta de 14 ani și care vă permite să purtați o altă persoană, în șa, de la vârsta de 16 ani.

Scootere de 50 cc: totul despre anii cincizeci

Așa-numiții „cincizeci” sunt vehicule agile și rapide care permit tinerilor să se deplaseze independent, deja de la vârsta de 14 ani. Și în acest moment în care distanțarea socială este importantă, acestea ar putea fi o alternativă excelentă la transportul public. Există diferite tipuri, în funcție de nevoile individului.
În esență, există două categorii: cele cu motoare în doi timpi - mai receptive, dar mai puțin economice în consum - și cele în patru timpi, mai puțin performante, dar mai fiabile. Cu toate acestea, sistemul ABS trebuie să fie inevitabil, care protejează, în cazul unui asfalt alunecos, chiar de consecințe grave.
Nu sunt vehicule deosebit de scumpe, în medie cifra este de aproximativ 2 mii de euro. Ceea ce, pe de altă parte, este destul de important este taxa anuală de asigurare care începe de la 200 de euro, tocmai pentru că așa-numitele mopede sunt considerate vehicule cu „risc ridicat”.

Asigurări și reguli pentru cc 50 motorete

Asigurarea este obligatorie, deoarece motoretele respectă aceleași reguli ca și alte autovehicule. Prin urmare, acestea pot circula numai dacă au o poliță de răspundere civilă care acoperă orice daune cauzate terților (lucruri sau persoane).
Este stipulat exact ca toate celelalte. Compară doar ofertele multor companii de asigurări și alege-o pe cea care se potrivește cel mai bine nevoilor tale. Companiile online vă permit să vă abonați direct la PC sau aplicație, fără a fi nevoie să mergeți fizic la agenție. Acoperirea de asigurare obligatorie este doar pentru răspunderea civilă (adică acoperă daunele aduse terților și, de asemenea, persoanelor transportate), dar se pot adăuga numeroase garanții auxiliare pentru a completa protecția: în cazul specific al motoretei, garanția este importantă, dacă nu fundamentală .kasko, garanția accidentului șoferului și garanția împotriva furtului și a incendiilor. Evident, dacă protecțiile sunt extinse, costul politicii crește, dar există și clauze care contribuie la scăderea prețului, cum ar fi ghidul exclusiv.

Este dificil să se stabilească din timp cât poate costa asigurarea pentru motorete de 50cc. De fapt, diferiți factori contribuie la determinarea ratei, de la vârsta asiguratului la provincia de reședință, de la clasa de merit la vârsta vehiculului. Costul asigurării pentru motorete depinde și de numărul de garanții auxiliare și de includerea oricăror clauze de limitare sau prelungire. De exemplu, dacă alegeți să extindeți limita dincolo de limitele stabilite de lege sau optați pentru renunțarea la despăgubiri, costul poliței crește. Cu o formulă de conducere expertă sau exclusivă, costul scade. Cu toate acestea, există multe modalități de a plăti o primă mai puțin costisitoare, cum ar fi solicitarea suspendării acoperirii în cazul utilizării necontinue, contractarea unei polițe temporare la sau km, sau folosirea, dacă condițiile sunt corecte, a familiei răspundere.
Deoarece motoretele pot fi conduse de la vârsta de 14 ani, apare problema asigurării care, în cazul în care ar trebui să fie identificată șoferului minor. Legislația italiană nu interzice minorului să dețină un vehicul, indiferent de vârsta de conducere și de permisul corespunzător, deoarece capacitatea juridică este dobândită din momentul nașterii. Prin urmare, chiar și un nou-născut poate fi proprietarul oricărui vehicul (cum ar fi o casă, un teren etc.). Pentru asigurare, lucrurile stau puțin diferit: nu este posibil să faci un contract de asigurare plătibil unui minor. În consecință, asiguratul trebuie să fie neapărat un adult, de exemplu un părinte. Cu toate acestea, clasa de risc este calculată pe baza proprietarului vehiculului și nu a contractantului răspunderii motocicletei. Un puzzle frumos care poate fi depășit cu noua răspundere familială, care vă permite să profitați de cea mai bună clasă de merit din familie, chiar și între vehicule de diferite tipuri (de exemplu, o mașină și o motocicletă) și, de asemenea, să reînnoiți politica. Cu condiția, totuși, să nu fi avut accidente vinovate în ultimii 5 ani (și, de fapt, minorii, care nu au o „istorie” atât de mare, au dificultăți în accesarea răspunderii familiale, în ciuda opiniei favorabile a Ministerului).