Cum să schimbați anvelopele auto și când să o faceți
Vara și iarna
În primul rând, anvelopele unui vehicul trebuie să fie întotdeauna adecvate condițiilor meteorologice pentru a asigura o siguranță și o eficiență maxime. Din acest motiv, anvelopele trebuie schimbate la fiecare șase luni, trecând de la anvelopele de iarnă la cele de vară și invers. Pe unele drumuri, anvelopele de iarnă sunt obligatorii, în perioada 15 noiembrie - 15 aprilie.
Sancțiunile pentru nerespectarea legislației? A fi prins la volanul mașinii dvs. cu anvelope necorespunzătoare declanșează amenzi care încep de la minimum 422 euro și pot ajunge la 1.682 euro, chiar și cu retragerea documentului de înmatriculare.
Mame: este cu siguranță mult mai convenabil să schimbați anvelopele mașinii dvs. ducându-le la distribuitorul de anvelope sau la un atelier, dar dacă, din orice motiv, doriți să o faceți singuri - sau dacă sunteți forțați de necesitate - iată câteva lucruri de știut înainte de a continua.
Vezi si
Montarea anvelopelor
Cu un cric, o cheie cu piuliță de roată și o cheie dinamometrică, roțile pot fi înlocuite rapid. Iată cum să o faceți:
- Cuplați uneltele și frâna de mână
- Slăbiți piulițele roții transversale
- Ridică vehiculul
- Scoateți complet piulițele roții
- Scoateți roata de pe ax și așezați-o sub mașină
- Puneți roata nouă pe osie
- Scoateți roata veche de sub mașină
- Coborâți vehiculul
- Strângeți piulițele roții în cruce
La schimbarea anvelopelor, trebuie luate în considerare întotdeauna direcția de rulare și cuplul corect. Verificați întotdeauna presiunea aerului la prima stație de service ... După aceea, operațiunea de schimbare a anvelopelor este terminată și puteți continua fără niciun risc
Verificați starea anvelopelor
O schimbare a anvelopei poate fi necesară din mai multe motive. Mame: Trebuie să vă amintiți să verificați dacă anvelopele au încă o adâncime minimă a benzii de rulare de 1,6 mm. Dacă anvelopele sunt prea vechi, aruncați o privire la numărul DOT din patru cifre de pe marginea laterală, care indică săptămâna calendaristică și anul de fabricație. După opt ani, o anvelopă ar trebui eliminată, chiar dacă are o bandă de rulare acceptabilă: compusul, de fapt, nu este făcut să dureze pentru totdeauna.
Printre altele, anvelopa este etichetată: printre informațiile afișate veți găsi „indicele de viteză, marca, dimensiunea și data producției.
Deteriorarea anvelopelor și explozia
Acum, la Mamme in Auto, explicăm ce se poate întâmpla atunci când o anvelopă izbucnește sau este deteriorată. Dacă călătoriți la viteze mici, este foarte probabil să puteți opri vehiculul, punându-vă în siguranță. Dar la viteze mari, o explozie a anvelopei poate duce la consecințe grave. Prin urmare, trebuie să verificați în mod regulat dacă anvelopele nu sunt deteriorate. Daunele vizibile pot fi:
- mărci și tăieturi
- umflaturi
- gravuri
Datorită deteriorării compusului, apa poate pătrunde în anvelopă și poate provoca rugină în interior, slăbind astfel materialul. Se pot produce daune similare, de exemplu, din corpuri străine, cum ar fi cuie și pietre, săparea unei găuri în banda de rulare, dar și din contactul violent cu bordura sau trotuarul. O bandă de rulare uzată sau o depozitare necorespunzătoare, în care cauciucul este expus la radiații UV sau ulei, poate duce, de asemenea, la explozie. Un profil uzat crește, de asemenea, riscul de acvaplanare și extinde distanța de frânare.
Trusa de reparare a anvelopelor în locul roții de rezervă
Mulți producători de mașini echipează mașinile noi nu mai cu o roată de rezervă sau cu o roată de rezervă, ci cu un kit de reparare a anvelopelor.Kitul include etanșantul: după utilizare, nu uitați să mergeți din nou la atelier.în apropiere pentru schimbarea anvelopei. Dimpotrivă, dacă aveți la dispoziție o roată de rezervă în mașină, să știți că poate fi folosită pentru a parcurge distanțe mai mari, dar cu o viteză maximă de 80 km / h.